Trucs de Karibus : « pimp » ton équipement

Quand vient le temps de préparer une expédition hivernale de longue durée, le matériel vendu en magasin ne fait pas toujours le poids. L’hiver dernier, les membres de l’expédition Karibu ont passé plus de 130 jours sur leurs skis de fond pour traverser le Québec, en cherchant constamment à améliorer leur condition. Voici leurs trucs pour que vous passiez un séjour plus agréable lors de votre prochaine sortie en camping d’hiver.

Fourrure coupe-vent

Pour plus de confort, les Karibus recommandent de coudre une lanière de fourrure sur le col de votre manteau. « Les poils bloquent le vent, ce qui fait que je n’avais pas besoin de porter un masque en néoprène. Ça crée moins d’humidité sur la peau et c’est plus confortable », estime Jacob. « La fourrure capte le vent et fait en sorte qu'il voyage d’un côté à l’autre sans passer sur le visage », renchérit Marie-Andrée.

Tuyaux de plomberie

Au lieu d’utiliser de la corde, Bruno-Pierre et Marie-Andrée ont pris des tuyaux de plomberie pour tirer leurs traineaux. Souples et légers, ces tuyaux peuvent courber tout en maintenant la ligne lors d’une descente.

Traineau Pelican Snow Trek 75

Pour transporter du matériel et pour diminuer la manutention de l’équipement, les Karibus ont opté pour de gros traineaux Snow Trek 75 de Pelican. Ces derniers ont d’abord été traités au Nanolex (une pellicule protectrice contre la pluie et la neige mouillée) pour faciliter la glisse. Afin de réduire le poids du traineau de 34 à 22 livres, Bruno-Pierre Couture, l’ingénieur du groupe, a coupé 20 centimètres du haut pour y attacher une toile imperméabilisée. Ces modifications ont permis à l’équipe de transporter beaucoup d'objets volumineux. Par exemple, les aventuriers n’avaient pas à défaire complètement la tente chaque soir. Les matelas de sol restaient toujours gonflés et les sacs de couchage n’étaient pas serrés dans des sacs. Plusieurs tâches quotidiennes ont ainsi été allégées. En mettant tout le matériel sur de gros traineaux, les Karibu n’avaient pas à porter de sac à dos, ce qui amoindrit les risques de suer à l’effort.

Les pieds au chaud

« Un mouflon ordinaire ne suffit pas lorsqu’on passe beaucoup de temps à l’extérieur, les deux pieds dans la neige », dit Sébastien Dugas. Pour ajouter des couches isolantes, un matelas de sol en Evazote sera votre meilleur ami. « Il suffit de découper une ou plusieurs épaisseurs de matelas de la forme de votre semelle et de les insérer au fond du mouflon », explique Jacob Racine. Plus vous choisirez un matelas épais, meilleure sera l’isolation. Pour davantage de chaleur, portez un chausson de bottes supplémentaire, conseille Marie-Andrée Fortin. L’utilisation d’un surmouflon gardera toute l’humidité dans le chausson et le givre se formera sur les parois intérieures.

Les bottes au sec

En camping d’hiver, l’humidité est le pire ennemi. Pour éviter qu'elle n'entre dans les bottes, qui seront des blocs de glace le soir venu, il est préférable de placer des sacs en plastique ou des bas coupe-vapeur sur vos pieds. Ceux-ci seront mouillés, mais les bottes resteront au sec. « Le matin, ça prend moins de temps pour les réchauffer », lance Jacob.

Gants magiques

En plus de mieux vous protéger contre le froid, une paire de sous-gants vous permettra de manipuler aisément les objets. « Mais ça ne vaut pas la peine de payer 30 $, estime Bruno-Pierre. Des gants magiques à 75 cents sont très efficaces! »

Isolation 101

Les fameux matelas de sol en Evazote servent aussi à isoler le matériel et à protéger les mains. Si un objet est en métal, vaut mieux l’isoler que de se geler. Les isolants à gourdes ne font pas le travail à -30°C. Et les thermos perdent de leurs propriétés lorsqu’ils sont bossés. C’est ainsi que les pelles, les gourdes, les thermos, les bonbonnes de naphte sont enveloppés de tapis de sol. Les matelas peuvent également servir de coussins sur la ceinture abdominale attachée au traineau. Pour garder votre nourriture au chaud, vous pouvez également « pimper » votre bol. Selon Sébastien Dugas, il n’y a pas de bols isolés vraiment performants. Il a préféré isoler une grosse tasse GSI de 750 ml, avec un couvercle qui se visse. « C’est l’idéal pour bien réhydrater la bouffe et la garder au chaud plus longtemps », dit-il.

Plateau pour bruleur

Afin de réduire les manipulations et accélérer la préparation des repas, les Karibus ont construit une plateforme pour leurs bruleurs. Vissée sur une base solide et stable, la plateforme était aussi dotée d’un coupe-vent.

Sacs coupe-vapeur

Pour une expédition hivernale de longue durée, l’insertion d’un sac coupe-vapeur dans le sac de couchage est presque indispensable. Sans coupe-vapeur, le sac de couchage prend l’humidité et perd son potentiel isolant après seulement quelques jours.

Réparation 101

Pour être prêt à faire face à tous les imprévus, un kit de réparation en tout genre est de mise. Broche en laiton, corde, boulon, Ty-Rap et TuckTape feront partie de votre trousse de réparation 101.

Tente minute

La tente tunnel des Karibus a été adaptée pour être montée plus rapidement. Les arceaux, qui sont normalement démontés, ont été attachés ensemble avec du TuckTape. Seul l’arceau du centre est demeuré amovible. Lors du démontage, il suffisait de détacher l’arceau central, rouler la tente et la mettre sur le traineau. Dans le but d'accroitre l’isolation de la tente, il faut tasser de la neige au pied du double toit. « Ça empêche le vent de rentrer et il fait plus chaud d’environ 10 degrés à l’intérieur », explique Bruno-Pierre.